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Como en el caso de la naked uno de los puntos a favor de la Hyosung GD250R-Evix es su diseño diferencial, bastante más contemporáneo que el de las GT y con su sistema de escape a lo Ducati 1199 Panigale. Además de este punto a favor para una moto destinada a un público joven también disfruta sobre el papel de unas prestaciones para ciudad y alrededores suficientes. Código concurso 6798 Equipa un motor monoclíndrico de 249 cc, con refrigeración líquida e inyección de combustible que rinde 28 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 25 Nm a 7.000 rpm. Se asocia a un cambio de seis velocidades y su peso en seco de 152 kilos augura una moto esencialmente ligera.

HYOSUNG GD250R

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